La connectivité rend le monde de la fabrication numérique, flexible et plus durable, mais pour les usines d'assemblage automobile ou aérospatial, c'est une arme à double tranchant. Les exigences croissantes des consommateurs, les réglementations plus strictes en matière de durabilité et les mises à jour techniques constantes obligent les constructeurs automobiles à reconfigurer ou à « rééquilibrer » régulièrement certaines parties de leurs lignes d'assemblage. Le rééquilibrage d'une seule station de montage peut facilement prendre neuf heures. Quand on songe que les fabricants peuvent posséder des centaines de stations, cela représente beaucoup de temps et d'argent.Mais les outils sans fil Tensor IxB d'Atlas Copco sont sur le point de bouleverser le marché des outils de serrage. « Nous avons constaté il y a plusieurs années qu'il était nécessaire de gagner en flexibilité », explique Jonas Mann, vice-président de la R&D pour les outils et les systèmes d'assemblage. « Rééquilibrer une ligne d'assemblage et déplacer un boîtier de contrôle d'une station à l'autre demande beaucoup de travail. Il faut le dévisser du support, le déplacer physiquement et tirer de nouveaux câbles pour créer des points de connexion au réseau, puis le connecter au système. Il faut en fait arrêter la ligne ou engager les dépenses nécessaires pour faire ce travail pendant un week-end. Mais avec un outil Tensor IxB, vous pouvez le faire pratiquement instantanément. »